早新闻吉利量产商业卫星阿里达摩院研发大蛮驴

智能早新闻,尽览天下事。2021年9月28日,智能制造网为您带来近日的资讯,涵盖前沿科技、智能制造等诸多领域热点话题,让您能更快洞察行业风向、发现市场商机。新闻速览如下:

热点关注】

台积电被美要求45天内交出商业机密数据

据媒体27日报道,由于全球芯片荒迟迟未缓解,美商务部上周再次举行半导体高峰会,包括台积电、三星、英特尔等半导体大厂都与会。报道引述韩媒消息,此次美国态度强硬,以提高芯片供应链透明度为由,要求台积电、三星等晶圆代工厂交出被视为商业机密的库存量、订单、销售纪录等数据。

吉利宣布开始批量生产商业卫星

9月27日,吉利控股集团在官方公众号上发布动态称,吉利科技集团旗下台州星空智联卫星工厂生产的首台套产品正式下线。文章表示,该事件标志着吉利科技商业航天业务形成涵盖卫星设计研发、制造、测控、运维服务的全产业链,也标志着吉利商业卫星步入批量化生产阶段。

今年新能源汽车新注册187万辆

今日,在2021世界智能网联汽车大会开幕式上,副部长刘钊在致辞中提出,电动化、智能化、网联化成为汽车产业的发展潮流和趋势。截至目前,中国新能源汽车保有量678万辆,今年以来新注册187万辆,占新注册汽车总量的9.2%。

北京数字消费创新引领专项方案实施

9月27日,北京市召开培育建设国际消费中心城市媒体通气会,市经信局副局长顾瑾栩介绍,北京数字消费创新引领专项实施方案(2021-2025年)已梳理首批重点项目14个,重点任务14项,已出台政策3项,重点服务企业25家,完善了促消费活动清单。

顺义自动驾驶测试路增至近410公里

9月26日,2021世界智能网联汽车大会顺义专场论坛召开。据现场消息,顺义区第三批自动驾驶测试道路顺利通过验收,共涉及51条道路。截至目前,顺义区累计开放测试道路77条,双向共计408.78公里,成为北京市自动驾驶测试道路里程最长、场景最丰富的地区。

【企业焦点】

小望科技完成近亿元B轮融资

9月28日,数字化企业服务商浙江小望科技有限公司(简称小望科技)已完成近亿元的B轮融资。本轮融资由赛智伯乐投资集团领投。小望科技方面对亿欧表示,本轮所融资金将主要用于继续拓展渠道、扩大用户群体,持续增加产品研发投入,增加产品的厚度,将行业解决方案拓展到100个领域。

曙光股份拟1.32亿元收购奇瑞车型技术资产

9月27日晚间,曙光股份发布公告称,为尽早将新能源乘用车推向市场,该公司拟受让天津美亚新能源汽车有限公司(以下简称天津美亚)持有的奇瑞S18(瑞麒M1)及S18D(瑞麒X1)车型的先进成熟技术,开发生产纯电动轿车及SUV,加快纯电动乘用车项目进展,交易对价1.32亿元。

阿里达摩院正研发L4级自动驾驶卡车大蛮驴

9月27日,阿里达摩院自动驾驶实验室在北京公布了多项最新业务进展。阿里巴巴集团副总裁、达摩院自动驾驶实验室负责人宣布,达摩院正在研发面向城市公开道路配送场景的L4级自动驾驶卡车大蛮驴。目前,该产品已与菜鸟合作,开始小范围路测,预计3年之后与公众见面。

梅卡曼德机器人公司完成近10亿元C轮融资

9月27日,AI+3D视觉+机器人解决方案提供商梅卡曼德(北京)机器人科技有限公司(简称梅卡曼德)宣布,已于近期完成近10亿元C轮融资。本轮融资由美团、IDG资本领投,红杉中国、源码资本跟投。梅卡曼德方面表示,此轮资金将用于提升公司的产品、服务和交付能力。

Facebook投资5000万美元打造元宇宙

9月28日早间消息,Facebook将向元宇宙项目投资5000万美元,与合作伙伴携手合作,以负责任的方式打造元宇宙。按照官方说法,Facebook将设立新的XR Programs and Research Fund基金,5000万美元会在未来2年多时间投向全球,以确保元宇宙技术按包容和赋权的方式建立。

第六镜科技发布新一代人脸识别一体机

9月27日,第六镜科技秋季发布会上推出了一系列城市AI场景升级中推出了优势的数据中台,并更新迭代了新一代人脸识别一体机——赤眸VI,实现自我垂直行业的城市AI应用的再次升级。据悉,第六镜科技是一家人工智能科技领域的小巨人企业。

极星官宣与SPAC合并上市

9月27日,高性能电动汽车品牌极星宣布,其拟与美国特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim进行合并上市,估值大约为200亿美元。合并后的公司名为Polestar Automotive Holding UK Limited,将在纳斯达克股票市场上市,股票代码为PSNY。合并后公司的股东将包括持有多数股权的极星现有股东、Gores Guggenheim Inc.以及其他公共和私人投资者。该交易预计将于2022年上半年完成。


热点快评美国批准全自动商业无人机飞行

眼下,伴随着无人机产业发展的日益完善,无人机产品数量和种类的愈发丰富,无人机商业探索也迎来加快。1月18日消息,华尔街日报和路透社就报道称,美国联邦航空管理局(FAA)批准了第一批全自动商业无人机飞行,这为无人机商业发展开创了全新的里程碑。

据了解,FAA允许马萨诸塞州的一家小型公司美国机器人公司在没有人工驾驶或观察员直接观察的情况下操作无人机。这一许可虽然存在一定要求,比如只能在空中交通稀少且能见度高的地区实现自动飞行,飞行高度不能超过122米,但对于拓展商用意义重大。

我们知道,美国对于无人机应用的法律限制,主要包括重量低于25kg;飞行高度低于120m;在白天飞;飞行速度低于100mph;保持在操作员或观察者视线范围内;不得干扰有人驾驶飞机;不得飞越人或移动的车辆;不干扰紧急响应活动;重量超过250g必须注册等。

在此之前,12月29日,FAA已经放宽了另外两项无人机应用的限制,允许小型无人机飞越人员上空和在夜间飞行。可以看到,短短几天时间,美国接连放宽飞行时间、飞行范围和飞行监管方面的几大限制,无不体现出其在无人机商业探索上大破大立的态度和决心。

这对于我国来说,值得一定参考!但同样也还需要先观察下美国的实际效果。毕竟对于无人机法律规范制定来说,现在还处于研究探索阶段,究竟哪些能放宽哪些不能放宽还需要谨慎,相比无人机商用发展来说,保障无人机应用安全还是处于第一位的,我国还需汲取经验。