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联想集团近日在其2025/26财年誓师大会上，由董事长兼CEO杨元庆宣布，即将落幕的2024财年将成为联想发展历程中的一个高光时刻。

尽管全球PC市场面临挑战，出现同比下降的趋势，但联想中国区却逆流而上，实现了整体营收与利润超过20%的显著增长。在过去的三个季度中，联想的营业额激增21%，净利润更是实现了高达70%的飞跃。

杨元庆进一步透露，在企业智能领域，联想中国区服务器业务取得了突破性进展，营业额跃升至上一财年的三倍之多。这一成就不仅吸引了阿里巴巴、字节跳动等重量级客户的青睐，也让联想成功跻身中国市场的前列。

展望新的财年，杨元庆为联想设定了四大宏伟目标。他强调，联想将勇立混合式人工智能变革的潮头，致力于成为个人智能与企业智能领域的引领者。同时，公司将推动所有业务集团的营收实现两位数以上的快速增长，并加大MBG（移动业务集团）和ISG（基础设施方案业务集团）的发展力度，确保两者营收增长均超过20%，为公司带来稳定且可观的利润。

杨元庆还提出，联想将致力于打造业界最为均衡的业务组合，持续提升盈利能力，以期创造公司营收的新纪录。他特别指出，2024年是联想成立40周年的里程碑年份，联想已将接下来的十年定义为“人工智能的十年”，展现出对未来的坚定信心和战略布局。

联想控股发布的2024年度业绩报告同样令人振奋。数据显示，联想控股全年实现收入5128.06亿元，同比增长18%；净利润更是达到了76.83亿元，同比大幅增长1119.52%。这一骄人业绩主要得益于联想集团在产业运营板块的卓越表现，以及投资业务因市场回暖而实现的显著改善。

报告中还提到，联想PC业务继续稳固其全球领先地位，市场份额高达24.3%。在中国市场，AI PC在第四季度的销量占比已达到了15%，显示出联想在人工智能领域的深厚积累和强劲竞争力。

上汽大通近日正式预售其2025款G50混动版车型，这款新车以15.28万元的预售价格进入市场，吸引了众多消费者的目光。作为大通G50 MAX车型的衍生版本，G50混动在设计上进行了全面革新，不仅采用了全新的外观风格，还定位为一款紧凑型MPV，并配备了插电式混合动力系统。

在外观设计上，2025款G50混动采用了突破性的无边界中网设计，这一变化使得前脸更加时尚且富有未来感。同时，新车还引入了全新的分体式车灯设计，上部为细长的日行灯，通过镀铬装饰条横向贯穿，下部则为透镜大灯，整体造型动感十足。前唇部分微微向外凸起，进一步增强了车辆的运动气息。

车身尺寸方面，G50混动版的长宽高分别为4825/1825/1778（1800）毫米，轴距达到了2800毫米。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞性，还为乘客提供了舒适的乘坐体验。车辆尾部的设计相对保守，基本延续了现款车型的风格，C型尾灯和带有大通LOGO的装饰面板成为尾部的亮点。尾门开启角度大，便于存放大型物品。

虽然内饰部分尚未正式揭晓，但根据上汽大通的一贯风格，预计G50混动的内饰将与燃油版车型保持相近的设计。这意味着消费者可以期待一个既实用又美观的驾驶环境。

在动力方面，G50混动搭载了由1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5升发动机的最大功率为72千瓦，而驱动电机的最大功率则达到了160千瓦。配合容量为18.65千瓦时的电池组，新车在纯电模式下的续航里程可达85公里。这一动力组合不仅提供了强劲的动力输出，还大大降低了油耗和排放。

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